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Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics - Capítulo 42

                                                                                                                                        Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics Pgs. 721-746 " CAPÍTULO 42 : "DINHEIRO, PREÇOS E INFLAÇÃO " 516 - Defendem a maior liberdade para os preços possível, já que são os grandes sinalizadores da economia. Exemplo: Como as taxas de juros nominais (do tipo que vemos cotadas todos os dias) respondem a expectativas mutáveis sobre o futuro poder de compra do dinheiro, as mudanças nas taxas de juros reais são obscurecidas, então os recursos são mal al...

Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics - Capítulos 40 e 41

                                                                                                                                       Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics Pgs. 689-706 " CAPÍTULO 40 : "COALIZÕES TRABALHO-MERCADO " 488 -  EUA: A porcentagem da força de trabalho em sindicatos pairava em torno de 5% antes da década de 1930, mas depois do Wagner Act em 1935, subiu para cerca de 30% na década de 1950. Desde então, caiu de forma relativamente constante para menos de 12%. (...)  Funcionários do governo têm uma taxa de sindicalização de quase 40%, e...

Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics - Capítulos 37 a 39

                                                                                                                                      Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics Pgs. 646-661 " CAPÍTULO 37 : "MERCADOS FUTUROS " 452 - Os mercados futuros (1) fornecem uma maneira de alocar e suportar os riscos não seguráveis de mudanças nos preços de mercado ao longo do tempo e (2) suavizar o consumo de bens entre as colheitas, reduzindo os riscos de oscilações selvagens nos preços do suprimento disponível de momento a momento. 453 - O descompasso entre produção e entregas futuras tor...

Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics - Capítulos 35 e 36

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                                                                                                                                     Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics Pgs. 616-629 " CAPÍTULO 35 : "O EQUILÍBRIO TOTAL: TAXAS DE RETORNO EQUALIZADAS COM INTERMEDIÁRIOS " 428 - Elogio à volatilidade aqui. Sei que isso serve pra títulos longos, mas para algumas classes de ações nem sei se serve: ... Uma faixa mais ampla, ou variação, de preços de um título — dentro da qual seu preço varia — reduz o preço pago por ele, aumentando assim a taxa percentual de retorno para a taxa de retorno ajus...

Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics - Capítulos 27 a 29

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                                                                                                                                   Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics Pgs. 469-486 " CAPÍTULO 27 : "A EMPRESA CORPORATIVA " 351 -  Uma corporação é uma forma de propriedade compartilhada e transferível com responsabilidade limitada — limitada à riqueza da empresa. Nenhuma riqueza externa de qualquer proprietário pode ser reivindicada para obrigações futuras da corporação. 352 - IPO: A empresa de banco de investimento estima um preço no qual acredita que todas as ações podem ser ve...

Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics - Capítulos 24 a 26

                                                                                                                                  Livro: Armen A. Alchian, William R. Allen - Universal Economics Pgs. 421-434 " CAPÍTULO 24 : "PROTEGENDO SUAS DEPENDÊNCIAS " 313 - Capítulo aborda situações de co-dependência.  Propriedade integrada :  Considere alguns exemplos hipotéticos de dependências específicas. A Airline-West é a única transportadora aérea de passageiros entre São Francisco e Chicago. A Airline-East é a única transportadora entre Chicago e Nova York . (...) Suponha que a tarifa para toda a rota de São Franci...