Leituras Aleatórias Quaisquer

  Slides de Pedro Paulo Zahluth Bastos no Debate "O Valor das Ideias" com Libossôa 1 - Trata-se do arquivo que foi disponibilizado para download naquele debate que já fichei aqui esta semana. Reuni as figuras que achei mais interessantes: .

  Entrevista de José Luis Oreiro no programa Temas de Macroeconomia Moderna 1 - Em 2011 pra frente, a produção industrial estagna e depois desaba. Apenas as vendas no comércio continuarão crescendo. Então Oreiro discorda de quem diz que o problema de 2011 (Franklin Serrano e Ricardo Summa) foi de demanda agregada. O problema foi a mudança estrutural negativa. Anos e anos de câmbio sobrevalorizada destruindo a indústria de transformação e, com isso, reduzindo a capacidade da economia de gerar ganhos de produtividade.  2 - O aumento da renda per capita entre 2002 e 2010 se deu muito mais pelo crescimento do emprego que pelo da produtividade. Aumento da demanda agregada se refletindo em maior taxa de ocupação. Onde? Nos setores de produtividade mais baixa (serviços pouco qualificados). Absorve mais trabalhadores, mas não melhora a produtividade. Enfim, faltou mudança real/estrutural, argumenta. Chamou de modelo de estagnação com pleno emprego.  3 - Em 2014, o esmagamento de ...

  Agenor Castoldi - Texto 4 - O Produto Social : 97 - Os três ou quatro desafios da economia: " O que, quanto, como e para quem produzir ". 98 - Bens de consumo duráveis: TV, geladeira. Bens não-duráveis de consumo: alimentos e limpeza. Há, ainda, os “semi-duráveis”: roupas e calçados. (Pra mim é muito bem durável…) 99 - Os bens de consumo têm, portanto, uma destinação final. São meio pra nada. Já os demais são bens de produção são: máquinas, ferramentas, fertilizantes, energia elétrica... 100 - Os bens de produção intermediários são matérias-prima (fio de algodão, energia etc.). 101 - Os bens de capital são bens de produção que não são transformados no processo produtivo. Sofrem apenas gradual desgaste físico e depreciação. Máquinas, instrumentos e equipamentos. 102 - … Um automóvel pode ser um bem de consumo quando é adquirido pelo consumidor para seu uso próprio; mas é um bem de capital para as unidades produtivas que o adquira para o transporte de seus funcion...